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背景:之前的研究已经报道了区域污染或附近道路空气污染(NRAP)对肺功能的不良影响。但是,针对这些暴露联合作用的研究很少。
目的:本研究的目的为在儿童健康研究中评估NRAP和区域污染对儿童肺功能的联合影响。
方法:我们监测了8个南加州社区中的1811名儿童的肺功能。基于(1)住宅与最近的高速公路或主干路的距离(2)附近道路对居室内二氧化氮(NO2)、一氧化氮(NO)和总氮氧化物(NOx)的影响,评估NRAP的暴露情况。在社区监查中,我们连续测量了区域臭氧(O3)、NO2,尤其是空气动力直径<10μm(PM10)和2.5μm(PM2.5)的物质的暴露情况。
结果:附近道路NOx增加17.9ppb(2SD)与用力肺活量(FVC)降低1.6%(P=0.005)和1秒用力呼气量降低1.1%有关(FEV1)(P=0.048)。所有社区都观察到此效应,并且NO2和NO的效果与NOx相似。住宅靠近高速公路与FVC的降低有关。肺功能降低2~3%与区域PM10和PM2.5(FVC和FEV1)和O3(FEV1)有关,但是与社区NO2暴露的范围无关。在对二者进行校正的模型中,区域污染与NRAP都与肺功能独立相关。NRAP的效果没有被区域污染物浓度所影响。
结论:结果表明,NRAP和区域空气污染都独自对儿童肺功能造成了不良影响。
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